8月28日上午，平利至鎮坪（陜渝界）高速公路正式建成通車。通車儀式在鎮坪收費站廣場舉行，省人大常委會副主任、安康市委書記郭青出席儀式，省政府副省長趙剛發布通車令，省政府副秘書長蘭建文主持通車儀式，安康市市長趙俊民致辭，省交通運輸廳廳長夏曉中通報高速公路建設有關情況，省交通集團董事長黃會奇介紹項目建設情況。

　　平鎮高速公路是國家高速公路聯絡線G6911安康至來鳳高速公路的重要組成路段，也是陜西省“2367”高速公路網規劃中的一條聯絡線。路線全長84.88公里（陜西段建設里程81.445公里,省界雞心嶺隧道3.43公里由重慶建設），路線起于平利縣城關鎮龍古村，接已建成通車的G4213（麻城至安康）段安康至平利高速公路，至終點陜渝界雞心嶺隧道，與重慶市規劃的巫溪至陜渝界高速公路相接。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里/小時，設樞紐式立交6處（龍古、廣佛、曾家、牛頭店、鎮坪、鐘寶立交）、出入口5處（廣佛、曾家、牛頭店、鎮坪、鐘寶收費站）、服務區2個（天書峽、鎮坪服務區）和停車區1個（牛頭店停車區）。項目于2016年10月開工建設，工期4年，整體概算投資115.29億元。

　　弘揚工匠精神，建設品質工程。平鎮高速穿越秦巴山區，全線橋梁總長32454米/83座、隧道總長35975米/25座，橋隧比例82.26%。建設期間，頑強克服橋隧比例大、地質條件復雜、生態環境敏感、新冠疫情影響嚴重等不利因素，落實五化管理理念，大力弘揚工匠精神，創新現代監管手段，推廣應用“四新技術”30多項，獲國家授權專利31項、全省交通建設品質工程優秀技術成果2項，著力打造“時代品質、秦巴通途”。

　　落實生態環保，建設綠色交通。作為“全國綠色公路建設典型示范工程”，平鎮高速將綠色理念貫穿建設全過程，設計選線合理利用老路走廊帶，避讓不良地質、農田、保護區，減少資源消耗和生態破壞。樹立全周期節地理念，節約臨時用地1100畝。貫徹“零棄方、少借方”理念，消納利用路基土石和隧道棄渣394.8萬方。堅持邊施工、邊綠化，最大限度保護沿線生態環境。
　　彰顯國企擔當，助力脫貧攻堅。作為陜西交通集團助力鎮坪縣脫貧攻堅的依托機構，平鎮高速充分項目帶動優勢，積極助力鎮坪脫貧攻堅。建設期間，共修建便民橋2座、便民路24公里，利用棄渣復耕造地1014多畝。注資3000萬元支持鎮坪特色產業發展。投資62萬元為31個貧困村建立省級標準化衛生室。定向招聘100名建檔立卡貧困大學生，實現“一人就業、全家脫貧”。在鎮坪縣采購農副產品、生活用品9700萬元，采購當地生產資料4000萬元。
　　完善路網結構，促進經濟發展。平鎮高速公路的通車，結束了鎮坪縣不通高速公路的歷史，使平利縣至鎮坪縣的行車時間由原來的2.5小時縮短為45分鐘，鎮坪縣融入安康1.5小時經濟圈。平鎮高速公路是連接陜西、重慶、湖北三省市的重要省際通道，正在建設的重慶巫溪至陜渝界高速公路通車后，西安至重慶奉節長江港口的高速公路距離將縮短到450公里，是我省最便捷、最快速的通江達海大通道。將進一步完善了陜西高速公路網布局，實現“關中-天水經濟區”和“成渝經濟區”、長江經濟帶的高速對接，對區域經濟、文化、旅游的協同發展起到積極拉動作用。同時，促進了陜南經濟及平利、鎮坪縣域經濟循環發展，對加快安康交通樞紐建設、提升沿線群眾生活質量、帶動秦巴山區脫貧致富、打造生態旅游走廊等具有重要作用。